輸送帶跑偏是制管機(jī)輸送帶在使用中zui常見(jiàn)的故障，只有及時(shí)準(zhǔn)確的處理才能保證其安全穩(wěn)定地運(yùn)行！需要根據(jù)制管機(jī)輸送帶不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取相對(duì)應(yīng)的處理方法，才能有效地解決問(wèn)題！下面輸送帶廠家根據(jù)多年的生產(chǎn)銷售經(jīng)驗(yàn)，為大家詳細(xì)分析引起制管機(jī)輸送帶跑偏的原因及處理方法，希望可以幫助到大家！
引起制管機(jī)輸送帶跑偏常見(jiàn)的4大原因及處理方法如下：
1.頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機(jī)中心線不垂直，因此輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，造成輸送帶向松側(cè)跑偏，即所謂的“跑松不跑緊”。

處理方法為：對(duì)于頭部滾筒，如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)；輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前zui好準(zhǔn)確安裝其位置。

2.滾筒外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一，輸送帶會(huì)向直徑較大的一側(cè)跑偏，即所謂的“跑大不跑小”。
處理方法是：清理干凈滾筒表面粘料，加工誤差和磨損不均的就要更換下來(lái)重新加工包膠處理。
3.轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置不正造成輸送帶跑偏，通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條輸送機(jī)的相對(duì)高度。
處理方法是：在設(shè)計(jì)過(guò)程中盡可能地加大兩條輸送機(jī)的相對(duì)高度。可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。
4.承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度誤差較大，導(dǎo)致輸送帶在承載段向一則跑偏。
處理方法是：（1）在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔，以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的上位處向右移動(dòng)。（2）安裝調(diào)心托輥組，采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的